ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﺠﺮﺑﯽ وﺗﺤﻠﯿﻠﯽ رﻓﺘﺎر ﻏﯿﺮﺧﻄﯽ ﺗﯿﺮﻫﺎی Iﺷﮑﻞ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از WPC ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﭘﻠﯿﻤﺮی FRP
ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﺠﺮﺑﯽ وﺗﺤﻠﯿﻠﯽ رﻓﺘﺎر ﻏﯿﺮﺧﻄﯽ ﺗﯿﺮﻫﺎی Iﺷﮑﻞ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از WPC ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ اﻟﯿﺎف ﭘﻠﯿﻤﺮی FRP
ﺧﻼﺻﻪ
ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روﺷﻬﺎی ﻋﺪدی و ﺗﺠﺮﺑﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﯽ و ﺳﺨﺘﯽ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه در ﻫﺪف اﺻﻠﯽ اﯾﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺮرﺳﯽ و ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﺧﻤﺸﯽ ﺗﯿﺮﻫﺎی WPCﮐﻪ ﺑﺎ ﯾﮏ و دو ﻻﯾﻪ اﻟﯿﺎﻓﻬﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی CFRPو GFRPﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه اﻧـﺪ، در ﻃﺮاﺣﯽ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ اﺳﮑﻠﻪ ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ ﺳﺎزه ﺳﺒﮏ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻮردﮔﯽ ﺑﺎﻻ و ﻫﺰﯾﻨـﻪ ﭘـﺎﯾﯿﻦ ﺣـﺎﺋﺰ اﻫﻤﯿـﺖ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ. ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺪون ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ روﺷﻬﺎی ﻋﺪدی و ﺗﺠﺮﺑﯽ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫـﺪ ﮐـﻪ ﻧﺘـﺎﯾﺞ روش ﻋـﺪدی ﺗﻄـﺎﺑﻖ ﺑـﺴﯿﺎر ﺧـﻮﺑﯽ ﺑـﺎ ﭘﺎﺳﺨﻬﺎی ﺗﺠﺮﺑﯽ دارد.
ﮐﻠﻤﺎت ﮐﻠﯿﺪی : ، WPCاﻟﯿﺎف ﭘﻠﯿﻤﺮی، روﺷﻬﺎی ﺗﺤﻠﯿﻠﯽ و ﺗﺠﺮﺑﯽ، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﯽ.
ﻣﻘﺪﻣﻪ
ﺳﺎزه ﻫﺎی درﯾﺎﯾﯽ در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﺧﺸﮑﯽ ﻫﻤﯿﺸﻪ از دوره ﻋﻤﺮﮐﻮﺗﺎه ﺗﺮی ﺑﺮﺧﻮردارﻧﺪ. ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﻌﻤﻮل در ﺳﺎﺧﺖ اﯾﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ از ﮐﺮد. ﭼﺮا ﮐﻪ آﻧﻬﺎ ﻫﻤﯿﺸﻪ در ﻣﻌﺮض ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺨﺮب ﻫﻤﭽﻮن ﺧﻮردﮔﯽ و ﻓﺮﺳﺎﯾﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ در ﻃﺮاﺣﯽ و ﺳﺎﺧﺖ اﯾﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ اﺳﮑﻠﻪ ﻫﺎ، ﻣﻮادی ﻫﻤﭽﻮن ﻓﻮﻻد، ﺑﺘﻦ و ﭼﻮب اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﻤﻮاره ﺳﻌﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزی و ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ اﯾﻦ ﻣﻮاد ﺑﺘﻮان ﺳﻼﻣﺘﯽ اﯾﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ را ﺗﻀﻤﯿﻦ اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ ﺳﺎزه ﺳﺒﮏ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻮردﮔﯽ ﺑﺎﻻ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺣﺎﺋﺰ اﻫﻤﯿﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. (Wood Plastic Composite) WPCﻣﺎده ای اﺳﺖ اﯾﻦ ﻣﺰاﯾﺎ ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از WPCﺑﺮای ﺗﻌﺪادی ﻣﺼﺎرف ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ در ﺳﺎزه ﻫﺎی درﯾﺎﯾﯽ ﻫﻤﭽﻮن ﻋﺮﺷﻪ ﻫﺎ و رﯾﻠﻬﺎ ﻣﻨﺠﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده اﯾﻦ ﻣﻮاد ﺑﻪ ﺳﺒﮏ وزن، ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﺮاﺑﯽ و ﺧﻮردﮔﯽ، ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﻮاد ﻣﺼﺮﻓﯽ ﮐﻪ از ﺗﺮﮐﯿﺐ زاﺋﺪه ﻫﺎی ﭼﻮب و ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ]۳-۱[. اﺻﻠﯽ ﻣﺤﻘﻘﯿﻦ ﺗﺒﺪﯾﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺳﺎﻟﻬﺎی اﺧﯿﺮ اﻟﯿﺎﻓﻬﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی FRPﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺳﺒﮑﯽ، ﻣﺪول اﻻﺳﺘﯿﺴﯿﺘﻪ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻ و ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮردﮔﯽ و ﻋﻀﻮﻫﺎی ﭼﻮﺑﯽ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮده اﻧﺪ]۷ -۴[. ﭘﮋوﻫﺸﮕﺮان در اداﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﺸﺎن ﺑﺎ اراﺋﻪ روش ﻫﺎی ﻋﺪدی ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﯽ و آﻧﺎﻟﯿﺰ رﻓﺘﺎری اﯾﻦ ﻣﻮاد ﭘﺮداﺧﺘﻪ اﻧﺪ. آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از روش ﻫﺎی ﻋﺪدی ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺠﯽ ﮐﻪ از آزﻣﺎﯾﺸﺎت ﺗﺠﺮﺑﯽ ﺣﺎﺻﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ ﺑﻪ دﺳﺖ آوردﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ رﺳﯿﺪه اﻧﺪ]۰۱-۸[. در ﯾﮏ و دو ﻻﯾﻪ اﻟﯿﺎف ﭘﻠﯿﻤﺮی CFRPو ،GFRPﻋﻤﻠﮑﺮد ﺧﻤﺸﯽ)ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸﯽ، ﺳﺨﺘﯽ و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ( اﯾﻦ ﻣﻮاد و ﮐﺎراﯾﯽ ﺻﻔﺤﺎت FRPﮐﻪ در ﻟﺒﻪ ﮐﺸﺸﯽ ﺗﯿﺮ Iﺷﮑﻞ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪه اﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ای ﻧﯿﺰ ﺑﯿﻦ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻋﺪدی و ﺗﺠﺮﺑﯽ ﺟﻬﺖ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﺻﺤﺖ روش ﻋﺪدی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ. دﯾﺎﮔﺮام ﺗﺮﺳﯿﻤﯽ ﯾﮏ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ اﺑﻌﺎد ﻣﻘﺎﻃﻊ و ﻃﻮل ﻧﻤﻮﻧﻪ در ﺷﮑﻞ)۱( ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آزﻣﺎﯾﺶ ﺧﻤﺶ ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ ای )ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ روش۴۹-۸۹۱ ( [۱۱ ] ASTM Dوآﻧﺎﻟﯿﺰ ﻋﺪدی ﺑﺮ روی ﺗﯿﺮﻫﺎی WPCﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎ ﺑﺘﻮاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ﯾﮏ ﻣﺤﺼﻮل ﺻﻨﻌﺘﯽ و ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ و ﺑﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ آن ﺑﺮﺳﯿﻢ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺗﻘﻮﯾﺖ اﺟﺰای ﭼﻮﺑﯽ اﯾﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﺑﻪ ﯾﮑﯽ از ﻧﮕﺮاﻧﯿﻬﺎی ﻋﻨﻮان اﺟﺰای ﺳﺎزه ای اﺻﻠﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻫﻤﭽﻮن ﺗﯿﺮ، ﺑﺎﯾﺪ ﺧﻮاص و رﻓﺘﺎر اﯾﻦ ﻣﻮاد ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺑﺎ اﺻﻼح ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ و ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ آﻧﻬﺎ ﻓﺮﺳﺎﯾﺶ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﺑﻪ ﻃﻮرﮔﺴﺘﺮده ای در ﻣﻘﺎوم ﺳﺎزی ﺳﺎزه ﻫﺎ و ﭘﻠﻬﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ….
آدرس مقاله در گروه : ایمیل " مقالات عمرانی سری ۱ "
جهت دانلود فایل در گروه CityGroup عضو شده و از صفحه اول گروه یا Messages دانلود فرمایید. و برای پیدا کردن مطلب مورد نظر می توانید عنوان مطلب را در قسمت search مطالب گروه ، سرچ نمایید. ( صفحه اول گروه – زیر عکس گروه – ابزار جستجوی یاهو )
شما با عضویت در این گروه می توانید به تمامی مقالات مهندسی عمران، معماری و ساختمان این گروه در قسمت Messages دسترسی داشته باشید.
CityGroup مساوی است با کتابخانه مهندسین عمران ، معماری و ساختمان
آدرس عضویت در گروه : http://www.join.4civil.ir/
نکته مهم : قبل از عضویت در گروه وارد ایمیل خود شوید بعد اقدام به عضویت نمایید.
لینک روش جستجو در بانک اطلاعاتی CityGroup