ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ﺳﺎﺯﻱ ﺭﻓﺘﺎﺭﻱ ﺧﺎﮐﻬﺎﻱ ﻏﻴﺮﺍﺷﺒﺎﻉ‬ در ادﺑﯿﺎت ﻣﺪل ﻫﺎی رﻓﺘﺎری ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮ

منبع : عمران ، معماری ، ساختمان ، بتن و گچ

ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﻣﺪﻝ ﺳﺎﺯﻱ ﺭﻓﺘﺎﺭﻱ ﺧﺎﮐﻬﺎﻱ ﻏﻴﺮﺍﺷﺒﺎﻉ‬

در ادﺑﯿﺎت ﻣﺪل ﻫﺎی رﻓﺘﺎری ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺟﻬﺖ ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺤﺮاﻧﯽ اﺑﺰار ﻣﻔﯿﺪی ﺑﺮای ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎک ﻫﺎ اﺳﺖ. ﯾﮑﯽ از ﻣﺪل‬ ‫ﻫﺎی اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ راﯾﺞ ﺟﻬﺖ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ رﻓﺘﺎر ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع، ﻣﺪل ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ در ﺳﺎل ۱۹۹۱ ﺗﻮﺳﻂ آﻟﻮﻧﺴﻮ و ﻫﻤﮑﺎران ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﺌﻮری ﭘﻼﺳﺘﯿﺴﯿﺘﻪ اراﺋﻪ‬ ‫ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺷﮑﻞ ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ آن ﯾﮏ ﺑﯿﻀﻮی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺪل ﮐﻢ ﮐﻠﯽ اﺻﻼح ﺷﺪه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ ﺑﯿﻀﯽ ﺑﺮای ﻫﺮ ﺳﻄﺢ ﻣﮑﺶ ﺑﺎﻓﺘﯽ ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ. اﯾﻦ ﻣﺪل در واﻗﻊ ﻫﻤﺎن‬ ‫رﺳﯽ و ﻣﺎﺳﻪ ای ﺳﯿﻠﺖ و ﯾﺎ رس دار ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ. ﺑﺎ اﯾﻦ ﻣﺪل ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ اﺳﺎﺳﯽ ﻣﺜﻞ ﮐﺎﻫﺶ ﺣﺠﻢ اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎک در ﺗﺮاﮐﻢ ﻫﻤﺴﺎن، ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﺳﻔﺘﯽ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﯽ ﺑﺎ‬ ‫ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ ﻧﺎﺷﯽ از ﺗﻐﯿﯿﺮات درﺟﻪ اﺷﺒﺎع در ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﺮ و ﺧﺸﮏ ﺷﺪن دﯾﺪه ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﺣﻮزه ﺗﻨﺶ ﻫﺎی ﮐﻢ ﺗﺎ ﻣﺘﻮﺳﻂ اﻧﻄﺒﺎق ﺧﻮﺑﯽ ﺑﯿﻦ ﻣﺪل ﺑﺎ رﻓﺘﺎر ﺗﺠﺮﺑﯽ ﻣﺸﺎﻫﺪه‬ ‫ﻣﺪل ﮐﻢ ﮐﻠﯽ اﺻﻼح ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ زاوﯾﻪ ﻟﻮد ﺛﺎﺑﺖ و ﺗﺎﺑﻊ ﭘﺘﺎﻧﺴﯿﻞ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﻏﯿﺮ واﺑﺴﺘﻪ ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﯾﻦ ﻣﺪل ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع‬

‫ﺧﻼﺻﻪ‬

‫ﺳﻄﺢ ﻣﮑﺶ و اﻓﺰاﯾﺶ ﺣﺠﻢ اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎک در ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﺮ ﺷﺪن ﺑﺮاﺣﺘﯽ ﺗﻮﺻﯿﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد اﻣﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺣﺠﻢ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ در ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﻣﺮﻃﻮب ﺷﺪن و رﻓﺘﺎر ﺑﺮﮔﺸﺖ‬ ‫ﻧﻤﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ اﯾﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮدن ﺷﮑﻞ ﺗﺎﺑﻊ ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﺑﺮﺷﯽ اراﺋﻪ ﺷﺪه، ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺿﻤﻦ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﻣﺪل ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ، ﻧﻮاﻗﺺ آن ﻣﻄﺮح و ﺳﭙﺲ ﺑﻪ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ آن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﺿﻤﻦ اراﺋﻪ ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن ﻣﺪل ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪادی از ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد در ادﺑﯿﺎت، ﻣﺪل ﺗﻮﺳﻌﻪ ﯾﺎﻓﺘﻪ اﻋﺘﺒﺎر ﺑﺨﺸﯽ‬ ‫ً‬ ‫ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ.‬

‫ﮐﻠﻤﺎت ﮐﻠﯿﺪی: ﺧﺎک ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع، ﻣﺪل ﻫﺎی رﻓﺘﺎری، ﻣﺤﯿﻂ ﻣﺘﺨﻠﺨﻞ، ﻣﺪل ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫در ﺳﺎل ۱۹۹۱، آﻟﻮﻧﺴﻮ و ﻫﻤﮑﺎران اوﻟﯿﻦ ﻣﺪل رﻓﺘﺎری اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ را ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺌﻮری ﭘﻼﺳﺘﯿﺴﯿﺘﻪ اراﺋﻪ ﻧﻤﻮدﻧﺪ ﮐﻪ ﺷﮑﻞ‬ ‫آن ﯾﮏ ﺑﯿﻀﻮی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺪل ﮐﻢ ﮐﻠﯽ اﺻﻼح ﺷﺪه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ ﺑﯿﻀﯽ ﺑﺮای ﻫﺮ ﺳﻄﺢ ﻣﮑﺶ ﺑﺎﻓﺘﯽ ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ. اﯾـﻦ ﻣـﺪل ﺑـﺮای ﺧـﺎک ﻫـﺎی ﻏﯿﺮاﺷـﺒﺎع‬ ‫ﮐﻤﯽ ﺗﺎ ﻣﻘﺪاری ﻣﻨﺒﺴﻂ ﺷﻮﻧﺪه ﻣﺜﻞ ﻣﺎﺳﻪ، ﺳﯿﻠﺖ، ﻣﺎﺳﻪ ﻫﺎی رﺳﯽ و رﺳﻬﺎی ﺑﺎ ﭘﻼﺳﺘﯿﺴﯿﺘﻪ ﮐﻢ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ. ﺑﺎ اﯾﻦ ﻣﺪل ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ اﺳﺎﺳﯽ ﻣﺜﻞ ﮐـﺎﻫﺶ ﺣﺠـﻢ‬ ‫اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎک در ﺗﺮاﮐﻢ اﯾﺰوﺗﺮوپ، ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﺳﻔﺘﯽ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﯽ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﮑﺶ و اﻓﺰاﯾﺶ ﺣﺠﻢ اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎک در ﻓﺮاﯾﻨـﺪ ﺗـﺮ ﺷـﺪن‬ ‫ﺑﺮاﺣﺘﯽ ﺗﻮﺻﯿﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد اﻣﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺣﺠﻢ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ در ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﻣﺮﻃﻮب ﺷﺪن و ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ درﺟﻪ اﺷﺒﺎع در ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﺮ و ﺧﺸﮏ ﺷﺪن دﯾﺪه‬ ‫از رﻓﺘﺎر ﺧﺎک ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع در ﻣﺤﺪوده ﺗﻨﺸﻬﺎی ﮐﻢ ﻧﯿﺴﺖ و در ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎﮐﻬﺎی رﺳﯽ ﺑﯿﺶ ﺗﺤﮑﯿﻢ ﯾﺎﻓﺘﻪ اﻧﻄﺒﺎق ﺧﻮﺑﯽ ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺗﺠﺮﺑﯽ ﻧﺪارد. ﻟـﺬا در اﯾـﻦ‬ ‫ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ آﻟﻮﻧﺴﻮ ﻋﻠﯽ رﻏﻢ ﺑﺮﺧﻮرداری از ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﻧﺴﺒﯽ در ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎﮐﻬﺎی ﻏﯿﺮاﺷﺒﺎع، ﻣﺘﺎﺳﻔﺎﻧﻪ ﻗﺎدر ﺑﻪ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺧﻮﺑﯽ‬ ‫ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻫﺪف اﺻﻠﯽ اﺻﻼح ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﻃﻮرﯾﮑﻪ ﻣﻌﺎﯾﺐ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﺪل رﻓﻊ ﺷﺪه و ﻣﺪل ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺗﺠﺮﺑﯽ اﻧﻄﺒـﺎق ﺑﯿـﺸﺘﺮی‬ ‫ﻫﻤﺎن ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺧﻮﺑﯽ در ﺑﯿﺎن رﻓﺘﺎر ﺧﺎﮐﻬﺎی ﻋﺎدی ﺗﺤﮑﯿﻢ ﯾﺎﻓﺘﻪ دارد و ﺑﺎ اﺻﻞ اﻧﺤﺼﺎر وﺟﻮد ﮐﺮﻧﺸﻬﺎی ﺣﺠﻤﯽ در ﺗﻨﺶ ﺑﺮﺷﯽ ﻣﻌﺎدل‬ ‫ﺻﻔﺮ ﺳﺎزﮔﺎری ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ دارد. اﻣﺎ در ﻣﺤﺪوده ﺗﻨﺸﻬﺎی ﮐﻢ، ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺿﻌﻒ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﺪل ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ، ﻓﺮﻣﻮﻻﺳﯿﻮن ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺮای ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﺑﻪ ﻧﺤـﻮی اراﺋـﻪ‬ ‫ﺷﺪه ﮐﻪ ﻫﻤﺎﻫﮕﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮی ﺑﺎ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺗﺠﺮﺑﯽ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.‬ ‫داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﺪل ﺑﺎرﺳﻠﻮﻧﺎ ﺑﺪﯾﻦ ﺷﮑﻞ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺖ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻪ دو ﻗﺴﻤﺖ ﺗﻘﺴﯿﻢ ﮔﺮدﯾﺪ. در ﻣﺤﺪوده ﺗﻨﺸﻬﺎی زﯾﺎد ، ﻣﺪل ﺣـﺎﮐﻢ …

آدرس مقاله در گروه : ایمیل " مقالات عمرانی سری ۳ "

جهت دانلود فایل در گروه CityGroup عضو شده و از صفحه اول گروه یا Messages دانلود فرمایید. و برای پیدا کردن مطلب مورد نظر می توانید عنوان مطلب را در قسمت search مطالب گروه ، سرچ نمایید. ( صفحه اول گروه – زیر عکس گروه – ابزار جستجوی یاهو )

شما با عضویت در این گروه می توانید به تمامی مقالات مهندسی عمران، معماری و ساختمان این گروه در قسمت Messages دسترسی داشته باشید.
CityGroup مساوی است با کتابخانه مهندسین عمران ،  معماری و ساختمان

آدرس عضویت در گروه : http://www.join.4civil.ir/

نکته مهم : قبل از عضویت در گروه  وارد ایمیل خود شوید بعد اقدام به عضویت نمایید.

لینک روش جستجو در بانک اطلاعاتی CityGroup

مدلسازي عددي حوضچه هاي بنادر رودخانه اي و بررسي تاثير رژيم جريان بر گردابه هاي افقي

منبع : ایران سازه

مدلسازي عددي حوضچه هاي بنادر رودخانه اي و بررسي تاثير رژيم جريان بر گردابه هاي افقي

مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):41-55.
محجوب امير*,غياثي رضا

* دانشکده عمران، دانشگاه تهران

مقدمه :

استفاده از بنادر رودخانه اي به منظور پهلوگيري كشتي ها با مشكلاتي همراه است كه عمده ترين آنها رسوب گذاري و لاي گرفتگي در درون اين بنادر مي باشد. نحوه رسوبگذاري و نشست لاي در بنادر مزبور به شكل گردش آب در درون آنها بستگي دارد. در اين مقاله مدل دو بعدي در پلان براي مدلسازي جريان در حوضچه ها و بنادر رودخانه اي تشريح شده است. معادلات حاكم بر جريان سيال به روش حجم كنترل منقطع سازي شده و از طريق الگوي SIMPLER حل گرديده اند. همچنين بمنظور رفع مشکلاتي نظير نوسان درنتايج و عدم همگرايي حل معادلات براي برخي شرايط در مدلسازي دوبعدي جريان، نتايج بدست آمده در ميدان محاسباتي دو بعدي شامل عمق آب و سرعتهاي محاسبه شده، با اطلاعات يک بعدي مقايسه گرديده و در صورت نياز نتايج به دست آمده اصلاح مي شوند. براي اطمينان از صحت عملكرد مدل، نتايج مدلسازي جريان در بازشدگي ناگهاني كانال با نتايج معتبر مقايسه شده است كه بيانگر انطباق خوبي بين نتايج است. از مدل تهيه شده براي بررسي جريان در بنادر و حوضچه هاي كنار رودخانه استفاده شده است. بدين منظور جريانهايي با ميدان هندسي ثابت و اعداد رينولدز مختلف مورد بررسي قرار گرفته اند. گردابه هاي تشكيل شده در مناطق مختلف حوضچه با اعداد رينولدز مختلف رسم شده و نسبت بين طول بازشدگي در رودخانه و طول گردابه ها، نشان داده شده است. با استفاده از پروفيل سرعت بدست آمده در حالات مختلف، مي توان مناطقي را كه احتمال رسوبگذاري در آنها بيشتر است نيز تشخيص داد.

كليد واژه: جريان در پله معكوس، روش حجم كنترل، الگوريتم SIMPLER، حوضچه و بنادر رودخانه اي

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881003.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7739

---

---

منبع

بررسي تاريخچه رخداد سونامي و ارزيابي پتانسيل سونامي خيزي منطقه فرورانش مکران در سواحل درياي عمان

حيدرزاده محمد,دولت شاهي پيروز محرم,حاجي زاده ذاكر ناصر,مختاري محمد

مقدمه :

هدف از انجام اين مطالعه، بررسي تاريخچه رخداد سونامي و پتانسيل سونامي خيزي سواحل جنوبي ايران در حاشيه اقيانوس هند از طريق ارايه فهرستي از زمين لرزه هاي تاريخي رخ داده در اين منطقه و نيز مدل سازي فازهاي توليد و انتشار سونامي در اين منطقه است. پس از رخداد سونامي بزرگ 26 دسامبر سال 2004 در سواحل اندونزي که حدود 225000 کشته بر جاي نهاد، تلاش هاي گسترده اي براي ارزيابي خطر سونامي و توسعه سامانه هاي کاهش اثرات زيان بار آن در منطقه اقيانوس هند صورت گرفته و در حال انجام است. اولين اقدام در جهت بررسي خطر سونامي در هر منطقه اي، بررسي تاريخچه رخداد سونامي در آن منطقه و ارايه فهرستي از سونامي هاي رخ داده در آن منطقه است. تهيه چنين فهرستي اطلاعات مفيدي در مورد ميزان خطر سونامي، دوره بازگشت سونامي و نيز سواحل در معرض خطر در اختيار قرار مي دهد. با توجه به اين مساله، در قالب اين مطالعه، اولين فهرست سونامي هاي تاريخي رخ داده در منطقه فرورانش مکران تهيه شده است. ناحيه فرورانش مکران در نزديکي سواحل ايران، عمان، پاکستان و هند واقع شده و رخداد سونامي در اين منطقه، کشورهاي فوق را مي تواند متاثر کند. آخرين سونامي بزرگ در منطقه مکران در 28 نوامبر سال 1945 اتفاق افتاد که دست کم 4000 کشته در سواحل ايران، پاکستان، هند، و عمان بر جاي گذاشت. همچنين، در اين تحقيق از طريق مدل سازي فاز توليد سونامي در اثر رخداد زمين لرزه هاي زير دريايي، پتانسيل توليد سونامي در سواحل جنوبي ايران به طور کمي برآورد شده است. در اين راستا، در قالب اين تحقيق برنامه اي براي شبيه سازي و پيش بيني مقدار دگر شکلي بستر اقيانوس در اثر رخداد زمين لرزه هاي زير دريايي بر مبناي معادلاتMansinha & Smylie (1971)  تهيه شده است. پس از حصول اطمينان از صحت عملکرد برنامه، از آن جهت شبيه سازي مقدار دگرشکلي بستر اقيانوس در اثر رخداد زمين لرزه هاي زير دريايي در منطقه مکران استفاده شده است. نتايج بيانگر آن است که به طور کلي خطر سونامي در اين منطقه را مي توان به سه سطح تقسيم کرد که عبارتند از: خطر نسبي خيلي کم براي توليد سونامي (در صورت رخداد زمين لرزه اي با بزرگاي تا 7)، خطر نسبي کم تا متوسط براي توليد سونامي (در صورت رخداد زمين لرزه اي با بزرگاي بين 7 تا 7.5) و خطر نسبي بالا (در صورت رخداد زمين لرزه اي با بزرگاي بيش از 7.5). در بخش ديگري از مقاله، با استفاده از تئوري انتشار امواج بلند، انتشار سونامي در منطقه مکران مدل سازي شد. نتايج مدل سازي انتشار سونامي نشان مي دهد که در صورت رخداد سونامي در منطقه مکران، امواج سونامي در عرض 15 تا 20 دقيقه نزديک ترين ساحل را درخواهند نورديد. در پايان مقاله، با توجه به ارزيابي هاي صورت گرفته در مورد خطر سونامي، ضمن تاکيد بر لزوم توسعه يک سامانه هشدار سونامي براي سواحل جنوبي ايران، ساختار اين سامانه، مولفه ها و سازوکار آن ارايه شده است.

كليد واژه: ناحيه فرورانش، زمين لرزه، سونامي، فاز توليد سونامي، فاز انتشار سونامي، سامانه هشدار سونامي

http://www.sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/55413876812.pdf

بررسي دوام بتن مسلح در محيط دريايي خورنده شديد بر حسب موقعيت قرارگيري بتن نسبت به تراز آب دريا

منبع : ایران سازه

بررسي دوام بتن مسلح در محيط دريايي خورنده شديد بر حسب

موقعيت قرارگيري بتن نسبت به تراز آب دريا

مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):77-87.
محمودي امين,افشين حسن,حكيم زاده حبيب,جلالي وحيد داوود

مقدمه :

ميزان آسيب پذيري يک سازه بتني كنار ساحل وابستگي شديدي به محل قرارگيري بتن نسبت به تراز آب دريا دارد. در اين پژوهش، به منظور شبيه سازي فيزيكي محيط دريا و فراهم کردن شرايط نگهداري نمونه ها در شرايطي مشابه شرايط دريا، کانالي سرپوشيده در ابعاد آزمايشگاهي به همراه دستگاه موج ساز با قابليت ايجاد امواج منظم با ارتفاع و پريود موج مختلف در آزمايشگاه هيدروليک دانشگاه طراحي و ساخته شد. همچنين از آب درياچه اروميه و نگاه داشتن دماي ثابت محيط بسته كانال در محدوده 35-30 درجه سانتيگراد براي فراهم نمودن محيط دريايي خورنده شديد استفاده گرديد. نمونه هاي بتن مسلح و غير مسلح با نسبت هاي آب به سيمان عيار هاي سيمان متفاوت و با استفاده از ميكروسيليس به عنوان ماده افزودني ساخته شدند و در موقعيت هاي محيطي متفاوت مغروق، جزر و مدي، پاششي، اتمسفري، محيط آزاد آزمايشگاه و حوضچه عمل آوري آب شيرين نگهداري شدند. آزمايش هايي نظير مقاومت فشاري بتن، ميزان نفوذ يون کلريد، مقاومت الکتريکي (با استفاده از مدار الكتريكي پل وتستون)، پتانسيل خوردگي (با استفاده از دستگاهHalf Cell ) و شدت خوردگي آرماتور (با استفاده از دستگاه پتانسيواستات) در سنين مختلف بر روي نمونه ها انجام گرفت. عملکرد نمونه هاي قرار گرفته شده در نواحي مختلف نشانگر اين مطلب است كه، ميزان شدت و سرعت خوردگي آرماتور در ناحيه پاششي بيشتر از نواحي ديگر مي باشد. در ناحيه مغروق اگرچه قدرمطلق پتانسيل خوردگي آرماتورها بسيار بالا است اما به علت عدم وجود اكسيژن كافي در اين محيط شدت خوردگي آرماتورهاي مدفون در بتن ناچيز بوده و از نظر احتمال خوردگي در حد پايين مي باشند.

كليد واژه: بتن، سازه هاي ساحلي، شدت خوردگي آرماتور، نفوذ يون کلريد، پتانسيل خوردگي، ناحيه پاششي، ناحيه اتمسفري

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881005.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7736

---

---

منبع : سازه های دریایی

نگاهی اجمالی به طراحی احتمالاتی سازه های ساحلی

(از سهیل کرد، دانشجو سازه های دریایی ورودی ۸۸)

A Brief account to Probabilistic Design of Coastal Structures

به حجم  1.6 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک :

http://www.4shared.com/file/3RLP7Geg/ProbDesignsafe.html

توسعه يک روش عددي حجم محدود براي ارزيابي عملکرد هيدروديناميکي سازه هاي دريايي

منبع : ایران سازه

توسعه يک روش عددي حجم محدود براي ارزيابي عملکرد هيدروديناميکي سازه هاي دريايي
مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):1-15.

پناهي روزبه,شفيعي فر مهدي*

* دانشگاه تربيت مدرس

مقدمه :

در اين مقاله، توسعه يک روش عددي به منظور ارزيابي عملکرد هيدروديناميکي سازه هاي ساحلي و فراساحلي صلب ثابت يا متحرک، در جريان گذراي تک فازي يا دوفازي سيالات لزج و تراکم ناپذير، با جزئيات ارايه شده است. براي اين منظور، با انتخاب گسسته سازي حجم محدود و چيدمان هم مکان، يک روش گام جزيي در حل ميدان سرعت و فشار و يک روش حجمي در ارايه سطح آزاد پياده شده است. دامنه محاسباتي دوبعدي، بر اساس رويکرد شبکه هاي روي هم - شامل يک شبکه زمينه غيريکنواخت کارتزين و يک شبکه رو افتاده از سلول هاي چهار وجهي - گسسته شده است. با توسعه کد بر اساس الگوريتم و حل مسايل نمونه، صحت و دقت رويکرد ارزيابي گرديده است. بدين ترتيب، يک روش عددي قوي در حل مسايل پيچيده هيدروديناميک، همراه با قابليت توسعه ساده به فضاي سه بعدي معرفي شده است. بدين ترتيب، امکان بررسي مسايل هيدروديناميکي در فضاي دوبعدي فراهم آمده و بر اين اساس، نياز به توسعه کد به فضاي سه بعدي وجود دارد. به علاوه، اثر آشفتگي بايد اضافه شود. لازم به ذکر است که در انتقال تمامي متغيرهاي ميدان جريان دوفازي، از يک رويکرد ساده غيربقائي استفاده شده است. دستگاه معادلات جبري حاصل از شبکه هاي مختلف نيز، براي هر متغير به صورت همزمان حل شده تا کوپل قوي بين شبکه ها برقرار شود. به علاوه، ترکيب اجزاء الگوريتم حاضر متفاوت با تحقيقات پيشين بوده و کارآمد مي باشد.

كليد واژه: حجم محدود، هيدروديناميک عددي، شبکه هاي روي هم، سطح آزاد، ضرايب برا و پسا

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881001.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7738

---

---

منبع : سازمان بنادر و دریانوردی

پیش نویس آئین نامه طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر

اداره كل مهندسي سواحل و بنادر

معاونت پژوهشي دانشگاه تربيت مدرس

نقل قول:

آیین نامه طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر

در این مطالعات که پیرو عقد قرارداد سازمان بنادر و دریانوردی با معاونت پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است ابتدا موج شکن های توده سنگی موجود در ایران و مشخصات کلی آنها مورد بررسی قرار می گیرد. سپس انواع موج شکن ها و پارامترهای مطرح در پایداری سازه های توده سنگی از جمله پارامتر سازه ای مربوط به موج، پارامتر سازه ای مربوط به سنگ، پارامتر سازه ای مربوط به مقطع عرضی و پارامتر سازه ای مرتبط با واکنش سازه ارائه شده است. در ادامه به بررسی تغییر شکل موج شکنهای سکویی شکل پذیر در برابر برخورد امواج  و مروری بر فرمولهای ارائه شده در این زمینه می پردازد. در فصل آخر پیشنهاداتی در مورد حالات حدی طراحی موج شکنهای سکویی شکل پذیر به منظور پایداری هیدرولیکی و همچنین تعیین مشخصات هندسی این نوع موج شکنها برای سواحل ایران ارائه شده است. شایان ذکر است در انجام این مطالعات از امکانات آزمایشگاهیی مرکز تحقیقات جهاد آب و آبخیزداری استفاده گردیده است.

برای کسب اطلاعات بیستر فایل Pdf زیر را کلیک نمایید.

به حجم 1.41 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

پیش نویس آئین نامه طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر

ارزيابي سونامي خيزي و ارايه ساختار يک سامانه هشدار سونامي براي سواحل جنوبي ايران در حاشيه اقيانوس هن

منبع : ایران سازه

ارزيابي سونامي خيزي و ارايه ساختار يک سامانه هشدار سونامي براي سواحل جنوبي ايران در حاشيه اقيانوس هند

حيدرزاده محمد*,دولت شاهي پيروز محرم,حاجي زاده ذاكر ناصر,مختاري محمد

* پرديش دانشكده هاي فني، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه تهران
شريف ويژه مهندسي عمران
مهر و آبان 1387; 24(44 (ويژه مهندسي عمران و مكانيك)):45-57.

مقدمه :

تلاش هاي گسترده يي به منظور ارزيابي پتانسيل وقوع سونامي و توسعه سامانه هاي کاهش اثرات زيان بار آن در منطقه اقيانوس هند صورت گرفته و در حال انجام است. مهم ترين اين تلاش ها، بررسي تکتونيک منطقه اقيانوس هند و تعيين نواحي سونامي خيز در اين اقيانوس است. بر اساس مطالعات صورت گرفته، به طور کلي مهم ترين نواحي سونامي خيز در منطقه اقيانوس هند به دو دسته تقسيم شده اند: ناحيه فرورانش اندونزي در قسمت شرقي اقيانوس هند، و ناحيه فرورانش مکران در قسمت شمال غربي آن، ناحيه فرورانش مکران در نزديکي سواحل ايران، عمان، پاکستان و هند واقع شده و وقوع سونامي در اين منطقه، کشورهاي فوق الذکر را مي تواند متاثر سازد. آخرين سونامي بزرگ (8.1Mw) در منطقه مکران در 28 نوامبر سال 1945 اتفاق افتاد که حداقل 4000 کشته در سواحل ايران، پاکستان، هند، و عمان بر جاي گذاشت. بنابراين، با توجه به وجود پتانسيل وقوع سونامي در سواحل جنوبي ايران در حاشيه اقيانوس هند، در اين تحقيق از طريق مدل سازي فاز توليد سونامي در اثر وقوع زمين لرزه هاي زيردريايي، پتانسيل وقوع سونامي در سواحل جنوبي ايران مورد ارزيابي قرار مي گيرد. نتايج به دست آمده از مدل سازي فاز توليد سونامي نشان مي دهد که حداکثر بالاآمدگي و افت کف اقيانوس در اين منطقه براي حالت وقوع زمين لرزه يي با بزرگاي 8.2 نيز به ترتيب برابر با 2.4+ و 1.43- متر است. نتايج بيان گر آن است که به طور کلي پتانسيل وقوع سونامي در اين منطقه را مي توان به سه سطح تقسيم کرد: پتانسيل نسبي خيلي کم (در صورت وقوع زمين لرزه يي با بزرگاي تا 7)، پتانسيل نسبي کم تا متوسط (در صورت وقوع زمين لرزه يي با بزرگاي بين 7 تا 7.5) و پتانسيل نسبي بالا (در صورت وقوع زمين لرزه يي با بزرگاي بيش از 7.5).

كليد واژه: سونامي، مکران

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/78313874406.pdf

---

---

منبع : icivil.ir

کتاب اصول برنامه ریزی منابع آب

نقل قول:

دوستان عزیز این کتاب 372 صفحه ای از انتشارات وزارت نیرو است که نویسنده آن الوین.س.گودمن میباشد به ترجمه آقای مرتضی هنری ...

به حجم 15 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

http://icivil.ir/short/?manabe-aab

تعيين پاسخ سکوهاي نيمه مغروق در برابر امواج خطي به روش تقريبي

منبع : ایران سازه

تعيين پاسخ سکوهاي نيمه مغروق در برابر امواج خطي به روش تقريبي
مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):57-76.
شفيعي فر مهدي*,عجمي مهدي

* گروه سازه هاي هيدروليکي و دريايي، دانشكده فني مهندسي، دانشگاه تربيت مدرس

مقدمه :

ارايه يک روش تحليلي ساده و سريع براي برآورد مقدار حركت ها و تكانهاي سكوهاي نيمه مغروق بر اساس مفاهيم معادله موريسون، هدف اصلي اين تحقيق مي باشد. امواج به صورت مايل به سكو برخورد كرده، نظريه امواج دامنه كوتاه خطي مورد استفاده قرار گرفته است. براي محاسبه ضرايب ميرايي از داده ها و نتايج تجربي و براي ضريب جرم اضافه، تركيبي از داده ها و نتايج تجربي و تئوري مورد استفاده قرار گرفته است. براي سادگي بيشتر از اثرات اندركنش المانهاي نيمه مغروق بر ميدان سيال اطراف صرفنظر شده است. ناديده گرفتن اثر جريان هاي محيطي بر تغيير پروفيل امواج و ناديده گرفتن تاثير طيف باد نيز بعنوان فرضيات ساده کننده ديگر لحاظ گرديده اند. با کاربرد روش پيشنهادي امکان تحليل طيفي بسيار سريع براي تعيين پاسخ سكو در درجات آزادي مختلف بر اساس آمار حالات دريا فراهم شده است. در انتها براي نمايش قابليت هاي روش پيشنهادي و بررسي صحت نتايج آن، سکوي AKER H-4-2 DP مورد بررسي و تحليل قرار گرفته و نتايج بدست آمده با نتايج حاصل از تحليل توسط نرم افزار MOSES مقايسه گرديده اند که بيانگر توافق نسبي و تقريبا قابل قبول نتايج مي باشد.

كليد واژه: پاسخ حركتي، سكوي نيمه مغروق، تحليل طيفي، روش موريسون، پاسخ حدي

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881004.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7737

---

---

منبع : جزوات درسی مهندسی عمران

جزوه بناهای آبی

نقل قول:

بناهای آبی از دروس رشته عمرانه و هدف اصلی  درس بناهای آبی انتقال مناسب و مطمئن آب از منبع تا نقطه مصرفه که این دو نقطه میتونن دارای فاصله ی کوتاه باشن ( مثل پمپاژ در یک فاصله کوتاه) و میتونن دارای فاصله زیاد باشن ( مثل انتقال چندین کیلومتر کانال یا لوله) .

در این درس به مباحث زیر پرداخته میشه:

1) طراحی و محاسبه کانالها

2) آشنایی با اصول طراحی ابنیه کانالی
3) آشنایی با انواع تخلیه کنترل جریان اعم از دریچه ها و شیرآلات
4) آشنایی با انواع آبگیرها و تأسیسات مربوطه
5) آشنایی با انواع سرریزها و چگونگی طراحی آنها
6) ایستگاههای پمپاژ
7) آشنایی با ضربة قوچ و راههای کنترل آن در ایستگاههای پمپاژ و خطوط انتقال آب

در این پست براتون یک جزوه کامل بناهای آبی مهندس جهانگیر از دانشگاه آزاد اسلامی  واحد بیرجند در 45 صفحه به صورت pdf رو گذاشتم .

به حجم 8.5 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

پسورد : civil-booklet.blogsky.com

http://s1.picofile.com/file/6369596576/banaha_civil_booklet_blogsky_com_.rar.html

جزوه بناهای آبی

منبع : ایران سازه

جزوه بناهای آبی

دانشگاه آزاد قائمشهر
مدرس : کامله آقاجانلو
دانشجوی سال آخر دکترای هیدرولیک - دانشگاه تهران
پست الکترونیک : [e-mail]

این مقاله در فرمت نهایی pdf و دارای 259 صفحه و 9 فصل با کیفیت عالی است.

نقل قول:

این جزوه درسی دانشگاه خودم بود که مطالبش در حد خوبیه و به کسایی که این درس را دارن کمک شایانی میکند ...امیدوارم بدردتون بخوره

به حجم 10 مگابایت

در فرمت فشرده rar

http://abadiat.com/fa/joomdocs/upload/documents/6_banahaye-Abi.rar

---

لینک کمکی:

به حجم 10 مگابایت

در فرمت فشرده rar

http://rapidshare.com/files/2721812122/6_banahayeabi.rar

یا

http://hotfile.com/dl/117858797/ce46a5b/6_banahayeabi.rar.html

---

---

يادداشت فني:

 بررسي رفتار ديناميکي سکوهاي ثابت فلزي دريايي در حالت نصب عرشه با روش شناور سازي با استفاده از روش تحليل ديناميکي افزايشي

مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):91-97.
عسگريان بهروز*,فيوض عليرضا,شاکري تالارپشتي علي,رحمان شكرگزار حامد

* دانشکده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي

مقدمه :

يکي از جديدترين روشهاي تحليل ديناميکي غيرخطي روش تحليل ديناميکي افزايشي است که در آن با مقياس کردن رکوردهاي حرکت زمين، مي توان کل محدوده رفتاري سازه از حد الاستيک تا حد نهايي را پوشش داد. اين روش رفتار سازه را بخوبي نمايان مي کند و کارايي بسياري دارد که از جمله مهمترين آنها محاسبه عملکرد در زلزله(PBEE) بخصوص ارزيابي ميانگين فراواني سالانه (MAF) تجاوز يک سطح مشخص نياز سازه اي (ماکزيمم نسبت انحراف ميان طبقات در تمام طبقات (qmax) يا يک ظرفيت حالت حدي مشخص (بطور مثال ناپايداري کلي ديناميکي) مي باشد. در اين مطالعه رفتار يک سکوي ثابت فلزي دريايي با خصوصيات رفتاري متفاوت در دو جهت بصورت جداگانه و با مدلسازي سه بعدي مورد بررسي قرار مي گيرد و با بدست آوردن منحني IDA و خلاصه سازي نتايج به بررسي رفتار سکو پرداخته مي شود. نتايج بدست آمده نشان مي دهد که متفاوت بودن هندسه و سيستم جاکت در دو جهت باعث تفاوت عمده رفتار سکو در دو جهت شده و سکو نيازهاي طرح را در جهتي که عرشه با استفاده از روش شناور سازي نصب شده، برآورده نمي سازد.

كليد واژه: آناليز ديناميکي افزايشي، اندازه شدت، اندازه خرابي، سکوهاي ثابت فلزي، منحني هاي IDA، اندرکنش شمع - خاک - سازه

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881006.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7741

پیش بینی مشخصات امواج

منبع : ایران سازه

ارزیابی مدل عدی SWAN برای پیش بینی مشخصات امواج در دریاچه اریه(Erie)

http://www.iransaze.com/files-for-download/maghale/haftomin%20konferanse%20sarasari%20mohandsi%20omran/farsi/F1133.pdf

برای دیدن بقیه موضوعات مرتبط

کلیک کنید

---

---

مقايسه روشهاي جرم افزوده و آکوستيک در پيش بيني

دهانه آزاد خطوط لوله فرا ساحل در هنگام زلزله

مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):17-39.
صدرالسادات سيدمحسن,زين الديني مصطفي*

* دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي

مقدمه :

خطوط لوله فراساحل معمولا به صورت غير مدفون اجرا مي شوند. دهانه هاي آزاد آنها ممکن است از ابتدا به علت ناهمواري بستر وجود داشته باشند و يا بعدا در اثر آبشستگي در زير لوله ايجاد گردند. اين دهانه هاي آزاد نقاط ضعفي براي لوله محسوب خواهند شد كه ممكن است تحت نوسانات ناشي از تشكيل گردابه قرار گيرند يا واكنش هاي نامطلوبي به تحريك هاي شديد بستر نشان دهند.
در اين مقاله ميزان دقت روش متداول و ساده شده جرم افزوده در مقايسه با روش دقيق تري براي مدلسازي اندرکنش آب و لوله مورد ارزيابي قرار گرفته است. در روش اخير سيال اطراف لوله به وسيله محيط آکوستيک و به روش اجزاي محدود مدلسازي شده است. هر دو نوع تحريك ديناميكي نامنظم و هارمونيک زلزله بررسي شده اند. همچنين اثر اندرکنش خاک و لوله در مرزهاي دهانه آزاد در تعدادي از تحريك ها در نظر قرار گرفته است. صحت سنجي مدل هاي عددي ازطريق مقابله مشخصه هاي ديناميكي آنها با برخي روابط تحليلي-تجربي موجود انجام پذيرفته است.
تحليلهاي انجام شده حاکي از آن است که روش جرم اضافه عموما نتايج محافظه کارانه تري را نسبت به مدل آكوستيك ارايه کرده است. تحت تحريك هاي هارمونيك ميزان انحراف مشاهده شده دو روش در پيش بيني حداكثر كرنش طولي لوله به حدود 60 درصد بالغ شده است. در تحريك زلزله حداكثر انحراف مشاهده شده حدود 15 درصد بوده است. تفاوت دو روش با کاهش طول دهانه، افزايش يافته و در تحريك قائم بيشتر از تحريك افقي بوده است.

كليد واژه: دهانه آزاد، خطوط لوله فراساحل، زلزله، اندرکنش آب و لوله، اجزاي محدود، آکوستيک، جرم افزوده

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881002.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7740

جزوه طراحی سازه های دریایی از جمله موج شکن

منبع : سيويل استارز

جزوه طراحی سازه های دریایی از جمله موج شکن

(  جزوه بسیار عالی  در سایت که بایستی دانلود نمایید)
(در فرمتهای پی دی اف و پاورپوینت به حجم 20 مگا بایت)
لینک اتصال  به سایت برای دانلود

---

---

منیع : i-civil

 جزوه دست نویس بناهای آبی

دانشگاه ازاد اسلامی گرگان

نقل قول :

این جزوه ی ترم پیش خودمه که چند روز پیش اسکن و ویرایش کردم و امروز تصمیم گرفتم واستون آپلودش کنم  جزوه خوبیه و پیشنهاد می کنم دانلود کنید .

 در فرمت نهایی پی دی اف

( به حجم فایل  1.5 مگابایت )

http://amin-soft.persiangig.com/other/Jozve%20banahaie%20abi%20%28WwW.i-Civil.Blogfa.Com%29.rar

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7804

جزوه لاتین سازه های دریایی

منبع : ایران سازه

جزوه لاتین سازه های دریایی از دکتر احمدرضا قره باقی عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی سهند فایلها به صورت پی دی اف می باشد.

فهرست 34kb
بارگذاری بخش اول 576kb
بارگذاری بخش دوم 378kb
تحلیل بخش اول 56kb
تحلیل بخش دوم 52kb

---

---

يادداشت فني:

پارامترهاي هيدروديناميکي جريان اطراف پايه استوانه اي

و بررسي عددي و تجربي آنها در حالت جريان آشفته

مهندسي دريا پاييز و زمستان 1388; 5(10):99-106.
لطف الهي يقين محمدعلي*,مجتهدي عليرضا

* دانشکده عمران، دانشگاه تبريز

مقدمه :

استفاده از روشهاي عددي در بررسي ماهيت پديده هاي طبيعي، حيطه وسيعي از علوم را به خود اختصاص داده است. به منظور بررسي عوامل موثر در مكانيسم پديده گردابه جاري شونده، ضمن بررسي پارامترهاي مربوط به هيدروديناميک حول پايه هاي استوانه اي، با بكارگيري داده هاي تجربي مناسب و روشهاي آناليز طيفي، به بررسي جريان اطراف پايه هاي استوانه اي واقع در معرض جريان يکنواخت آب در حالت جريان آشفته (با مد نظر قرار دادن نيروهاي عرضي اعمالي به آن و فركانس پديده گردابه جاري شونده) پرداخته شده است. آنگاه با بررسي نحوه معرفي مناسب پارامترهاي لازم براي يك نرم افزار كامپيوتري مورد استفاده در روشهاي مكانيك سيالات محاسباتي، شرايط آزمايشگاهي مذکور مدلسازي شده و سپس نتايج آن با داده هاي تجربي مفروض، مقايسه گرديده و نتيجه گيري هاي لازم انجام گرفته است. نهايتا با به کارگيري نتايج برنامه، به منظور بررسي نحوه دست يابي به داده هايي که مستقيما از اندازه گيريهاي تجربي مذکور حاصل نگرديده، به بررسي مکان يابي نقطه انشعاب واقع بر پايه استوانه اي، اقدام شده است.

كليد واژه: جريان آشفته، عدد استروهال، گردابه جاري شونده، ناحيه دنباله، نقطه جدايي

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/63113881007.pdf

---

لینک کمکی

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7742

مقاله درباره موج شكن ها

منبع : سيويل استارز

 مقاله درباره موج شكن ها

(زبان لاتین  در فرمت پی دی اف )

دانلوووود    و   دانلوووووود  و   دانلووووووووووود

---

---

منبع : ایران سازه

لینک 20 مقاله در زمینه مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی برای دانلود

(لینکهای زیر از سایت ایران هیدرولوژی به آدرس www.iranhydrology.com انتخاب شده اند:)

دانلود کتاب لاتین دینامیک سازه دریایی ویلسون (James F. Wilson)

منبع : وبلاگ سازه های دریایی

دانلود کتاب لاتین دینامیک سازه دریایی ویلسون (James F. Wilson)

Dynamics of Offshore Structures

James F. Wilson, Editor

Copyright © 2003 by John Wiley & Sons, Inc. All rights reserved.

برای دانلود کلیک کنید...

http://www.4shared.com/file/62451438/c93843f5/dynamics_of_offshore_structures.html

لینک مرتبط

دانلود کتاب Dynamics of Structures , By : Clough & Penzi

---

---

دانلود رایگان فیلم معرفی نقشه برداری هوایی (اداره عکسبرداری هوایی)سازمان نقشه برداری (NCC)

لینک اتصال نمایش آنلاین کلیک کنید...

http://www.aparat.com/v/39727a55d03a32bfc14672955201ac19270914

کتاب اصلی اصول مهندسی دریا

منبع : سازه های دریایی

کتاب اصلی اصول مهندسی دریا

(Basic Coastal Engineering 3rd Edition)

 نویسنده: Robert M.Sorensen

by Robert M. Sorensen
S-r | English | 2005 | ISBN: 0387233326 | 324 pages | PDF | 3.2 MB

به حجم  3.2 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

فرمت نهایی ( Pdf ) در 330 صفحه

لینک :

http://www.4shared.com/file/SaVEDLZp/Basic_Coastal_Engineering.html

---

---

دانلود رایگان فیلم معرفی سازمان نقشه برداری (NCC)

لینک اتصال نمایش آنلاین کلیک کنید...

http://www.aparat.com/v/9a586020c81e4f3592a5dcc7bac59de4267445

دانلود رایگان کتاب طراحی سازه های دریایی بتنی

منبع : وبلاگ سازه های دریایی

دانلود رایگان کتاب طراحی سازه های دریایی بتنی

Design of Offshore Concrete Structures

by I. Holland, O.T. Gudmestad

ISBN: 0419243208

ISBN-13: 9780419243205
Publisher: Taylor & Francis - 2000-10-12
Library Binding | 1 Edition | 240 Pages

برای دانلود کلیک کنید...

http://4shared.com/file/20591696/ca927361/Design_of_Offshore_Concrete_Structures.html

---

---

دانلود رایگان فیلم معرفی هیدروگرافی - آبنگاری سازمان نقشه برداری (NCC)

لینک اتصال نمایش آنلاین کلیک کنید...

http://www.aparat.com/v/4469587b8b36db05635dc5a459407b4c274230

دانلود کتاب لاتین ساخت سازه های دریایی و فلات قاره (اجرای سازه های دریایی)

منبع : وبلاگ سازه های دریایی

دانلود کتاب لاتین ساخت سازه های دریایی و فلات قاره (اجرای سازه های دریایی)

Ben C. Gerwick, Jr. "Construction of Marine and Offshore Structures, 2nd Edition"

Author: Ben C. Gerwick, Jr. | Size: 13.2 MB | Format: PDF | Publisher: CRC Press | Year: 2007 | pages: 721 | ISBN: ISBN-13:9780849330520

برای دانلود ویرایش دوم کلیک کنید...

http://filecloud.io/m0lw729h

برای دانلود ویرایش سوم کلیک کنید...

http://www.fileserve.com/file/yz9fStT

---

---

دانلود رایگان کلیپ تبلیغاتی سازمان نقشه برداری (NCC)

لینک اتصال نمایش آنلاین  کلیک کنید...

http://www.aparat.com/v/b42e93565590e5cde3678eb14b34cc5f267291

دانلود کتابهای لاتین طراحی بنادر و مهندسی ساحلی

منبع : سیویل استارز

دانلود کتابهای لاتین طراحی بنادر و مهندسی ساحلی

برای دانلود روی لینکهای زیر کلیک کنید...

کتاب لاتین طراحی بنادر

http://www.4shared.com/office/oR-REyKW/PORT_DESIGNERS_HANDBOOK_RECOMM.html

پایه مهندسی ساحلی

http://www.4shared.com/office/6gccbexP/RMSorensen_-_Basic_Coastal_Eng.html

---

---

دانلود تعرفه خدمات نقشه برداري 1391

شماره ضابطه : 100-45971
تاریخ ابلاغ : 1391/06/12

برای دانلود کلیک کنید...

http://bpms.mporg.ir/FileSystem/View/File.aspx?FileId=3203420d-0f86-467c-bb18-afb30bd50a7a&Mode=Download

کتاب سدهای خاکی محاسبات و مسائل مربوط به آن

منبع : icivil.ir

کتاب سدهای خاکی محاسبات و مسائل مربوط به آن

نقل قول:

امروز یک کتاب 314 صفحه ای ساخت سدهای خاکی را برای دانلود قرار میدهیم که این کتاب در 10 فصل بصورت کامل محاسبات این نوع سد ها و مسائل مربوط به آن را تشریح میکند و ضمن آن برنامه های کامپیوتری مربوط به هر بخش را به زبان بیسیک آورده است  این جزوه و سرفصلهای آن در ادامه مطلب موجود است...

فصل1: سدهای خاکی و مسائل مربوط به آن

فصل2: نیاز های اساسی طرح,تراوش در سد خاکی

فصل3:اشکال مختلف خرابی,کنترل تراوش

فصل4: آب بند ها

فصل5: حفاظت دامنه های سدهای خاکریز

فصل6:  ارتفاع آزاد سد ,برآورد شیب طرفین,عرض تاج سد,حجم خاک مصرفی

فصل7:  پایداری شیروانی

فصل8:  گسترش تنش در خاک

فصل9: فشارهای جانبی خاک

فصل10: تحکیم خاک

به حجم 8.9 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

http://icivil.ir/short/?sad314

---

---

منبع : ایران سازه

هندبوک مهندسی سازه های دریایی ، جلد 2
http://avaxhome.ws/ebooks/engeneering_technology/0080443818OffshoreEngineering2.html

SSubrata Chakrabarti, "Handbook of Offshore Engineering, volume 2"

Elsevier 2005 | ISBN-10: 0080443818 | 1000 Pages | PDF | 31,2 MB

* Each chapter is written by one or more invited world-renowned experts
* Information provided in handy reference tables and design charts
* Numerous examples demonstrate how the theory outlined in the book is applied in the design of structures

Tremendous strides have been made in the last decades in the advancement of offshore exploration and production of minerals.
This book fills the need for a practical reference work for the state-of-the-art in offshore engineering.
All the basic background material and its application in offshore engineering is covered. Particular emphasis is placed in the application of the theory to practical problems. It includes the practical aspects of the offshore structures with handy design guides, simple description of the various components of the offshore engineering and their functions.

The primary purpose of the book is to provide the important practical aspects of offshore engineering without going into the nitty-gritty of the actual detailed design.

· Provides all the important practical aspects of ocean engineering without going into the nitty-gritty' of actual design details·
· Simple to use - with handy design guides, references tables and charts·
· Numerous examples demonstrate how theory is applied in the design of structures

Uploading
http://uploading.com/files/5992a2bm/0080443818OffshoreEngineering2.rar/

mirror
http://turbobit.net/3jzwbekhkj03.html

mirror
http://sharingmatrix.com/file/11410169/0080443818OffshoreEngineering2.rar

کتاب مکانیک امواج آب

منبع : سازه های دریایی

کتاب مکانیک امواج آب

WATER WAVE MECHANICS FOR ENGINEERS AND SCIENTISTS  Dean

نقل قول :

کتاب خوبی در مورد تئوری امواج است، همچنین بخشی از کتاب مربوط به تئوری wavemaker است, اگر در مورد wavemaker ها برای آزمایشتون نیاز به اطلاعات دارید، این بخش کتاب میتونه خیلی کمکتون کنه! ...

در فرمت فشرده (rar)

متاسفانه لینک دانلود در حال حاضر وجود ندارد اگر شما دارید اطلاع دهید...

لینک :

http://www.4shared.com/document/Xk8bHrJr/Water_Wave_Mechanics_for_Engin.htm

لینک اتصال آنلاین کتاب

Water Wave Mechanics for Engineers and Scientists

http://www.scribd.com/doc/36748255/Water-Wave-Mechanics-for-Engineers-and-Scientists

---

لیست کتاب‏های مناسب سازه دریایی

1) سازه‏های دریایی (تألیف دکتر محمد سعید سیف)

2) مهندسی سواحل (هیدرودینامیک سواحل) البته این کتاب ترجمۀ پارت 2 CEM می‏باشد.

3) سکوهای دریایی (تألیف ویلیام گراف)

4) مکانیک امواج آب (ترجمۀ بهزاد عطائی آشتیانی و علی اصغر بهشتی)

5) مهندسی سواحل، بنادر و سازه‏های دریایی (تألیف دکتر کبیر صادقی)

6) مهندسی سواحل و بنادر (شاپور طاحونی و منصور بیات)

---

---

منبع : سازمان بنادر و دریانوردی

پیش نویس آئین نامه طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر

اداره كل مهندسي سواحل و بنادر

معاونت پژوهشي دانشگاه تربيت مدرس

نقل قول:

آیین نامه طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر

در این مطالعات که پیرو عقد قرارداد سازمان بنادر و دریانوردی با معاونت پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است ابتدا موج شکن های توده سنگی موجود در ایران و مشخصات کلی آنها مورد بررسی قرار می گیرد. سپس انواع موج شکن ها و پارامترهای مطرح در پایداری سازه های توده سنگی از جمله پارامتر سازه ای مربوط به موج، پارامتر سازه ای مربوط به سنگ، پارامتر سازه ای مربوط به مقطع عرضی و پارامتر سازه ای مرتبط با واکنش سازه ارائه شده است. در ادامه به بررسی تغییر شکل موج شکنهای سکویی شکل پذیر در برابر برخورد امواج  و مروری بر فرمولهای ارائه شده در این زمینه می پردازد. در فصل آخر پیشنهاداتی در مورد حالات حدی طراحی موج شکنهای سکویی شکل پذیر به منظور پایداری هیدرولیکی و همچنین تعیین مشخصات هندسی این نوع موج شکنها برای سواحل ایران ارائه شده است. شایان ذکر است در انجام این مطالعات از امکانات آزمایشگاهیی مرکز تحقیقات جهاد آب و آبخیزداری استفاده گردیده است.

برای کسب اطلاعات بیستر فایل Pdf زیر را کلیک نمایید.

به حجم 1.41 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

Mechanics of Offshore Pipelines

Mechanics of Offshore Pipelines

Author: Stelios Kyriakides and Edmundo Corona | Size: 9.83 MB | Format: PDF | Publisher: Elsevier Science | Year: 2007 | pages: 448 | ISBN: 0080467326

Offshore oil and gas production was conducted throughout the entire 20th century, but the industry's modern importance and vibrancy did not start until the early 1970s, when the North Sea became a major producer. Since then, the expansion of the offshore oil industry has been continuous and rapid.

Pipelines, and more generally long tubular structures, are major oil and gas industry tools used in exploration, drilling, production, and transmission. Installing and operating tubular structures in deep waters places unique demands on them. Technical challenges within the field have spawned significant research and development efforts in a broad range of areas.

http://depositfiles.com/files/p6e9zxq6i

- OR -

http://www.filesonic.com/file/62299627/0080467326.rar
http://ifile.it/d167zf

---

---

Construction of Marine and Offshore Structures 3rd Edition

Author: Ben C. Gerwick, Jr. | Size: 13.2 MB | Format: PDF | Publisher: CRC Press | Year: 2007 | pages: 721 | ISBN: ISBN-13:9780849330520

This third editon has been intensively augmented and revised to include the latest developments in this rapidly expanding field. The intensified search for oil and gas, the catastrophic flooding of coastal regions and the demands for transportation, bridges, submerged tunnels and waterways have led to the continuing innovation of new technology which isnowavailable for use on more conventional projects as well as those at the frontiers.
This text is intended as a guide and reference for practicing engineers and constructors for use in the marine environment. It is also intended as a text for graduate engineering students interested in this highly challenging endeavour

به حجم  17.69 مگابایت

در فرمت فشرده (zip)

لینک :

http://www.mediafire.com/?1ddn3zyz3zm

یا

http://www.fileserve.com/file/yz9fStT

وبلاگ سازه های دریایی

 وبلاگ سازه های دریایی

عناوين مطالب وبلاگ
marinestructures.blogfa.com

http://marinestructures.blogfa.com

PDFs

نرم افزار

عکس و تصویر

---

---

Coastal Engineering: Waves, Beaches, Wave-Structure Interactions

http://library.nu/docs/LSJTMP65V9/Coastal%20Engineering%3A%20Waves%2C%20Beaches%2C%20Wave-Structure%20Interactions%20%28Developments%20in%20Geotechnical%20Engineering%29
http://avaxhome.ws/ebooks/engeneering_technology/yt7tygfgfr.html
Coastal Engineering: Waves, Beaches, Wave-Structure Interactions
Elsevier Publishing Company | February 1995 | ISBN-10: 044482068X | 479 pages | PDF | 19.31 mb

The science and technology of coastal and ocean engineering are closely related to harbour and fishery engineering, because they share a common basic knowledge. However, whereas various publications of coastal engineering, harbour engineering, and ocean engineering have described just the knowledge in their own respective fields, an interrelated and systematic presentation linking them together has yet to be attempted. This book an attempt to systematically combine the fields of coastal, ocean, harbour, and fishery engineering from an engineering viewpoint backed by hydrodynamics. Understanding the interaction of waves with structures and sediment, and predicting the associated responses of interest, underlie nearly every problem in coastal and ocean engineering. This is precisely the goal of this book. Although primarily intended for use as a special textbook for graduate students and senior practising engineers, it is hoped that this book will also serve as a useful reference and assist in the further development of this field. With these objectives in mind, each chapter deals with important problems to be solved in the near future. The references included in each chapter should aid students and practising engineers in further broadening their knowledge

Download
http://ifile.it/061ep2z/APxby8MuQ.7z
archive password: ebooksclub.org
http://depositfiles.com/files/q73vyj806

کتاب خلاصه مطالعات طرح اولیه سد خاکی کرخه

منبع : سیویل بوک

کتاب خلاصه مطالعات طرح اولیه سد خاکی کرخه

به حجم 5 مگابايت

در فرمت فشرده (rar)

در فرمت نهایی پی دی اف (pdf)

پسورد: www.civilbook.ir

لینک :

http://www.dl.civilbook.ir/book/KARKHEH(www.civilbook.ir).rar

لینک کمکی :

http://parsaspace.com/files/8760114884/KARKHEH(www.civilbook.ir).rar.html

---

توضیحات : 

کتاب خلاصه مطالعات طرح اولیه سد خاکی کرخه
انتشارات : شرکت توسعه منابع آب و توزیع نیرو
تعداد صفحات : 236

سوابق مطالعاتی پروژه کرخه

مطالعات طرح توسعه منابع آب و خاك حوزه آبريز رودخانه كرخه به منظور آبياري اراضي شمال غربي دشت خوزستان از سال 1335 ( 1956 ميلادي ) توسط شركت آمريكائي عمران و منابع (Development and Resourses Corporation) آغاز گرديد. متعاقب آن شركتهاي ايراني و خارجي مطالعاتي در رابطه با سد سازي روي اين رودخانه به شرح ذيل انجام داده اند:

● مطالعات مرحله شناخت توسعه آبياري استانهاي كردستان و كرمانشاه از حوزه بالادست رودخانه كرخه (بالادست پاي پل)‌ توسط شركت انگليسي Sir Alexander Gibs در سال 1345 (1966 ميلادي) انجام شده است.
● دو شركت آب و خاك (ايراني) و الكتروكنسولت (ايتاليائي) در سال 1347 (1969 ميلادي) مطالعات تكميلي انجام دادند.
 مطالعات امكان يابي سد مخزني كرخه توسط مهندسين مشاور عمران و منابع آب ايران (D&R) انجام شد و در سال 1358 احداث سد مخزني بنام كرخه صفر واقع در 54 كيلومتري بالادست پاي پل، پيشنهاد شد.
● پس از پيروزي انقلاب اسلامي مطالعاتي نيز توسط سازمان جهاد سازندگي انجام شد.
● در سال 1367 مطالعات تكميلي مرحله اول سد مخزني كرخه صفر به مهندسين مشاور مهاب قدس واگذار گرديد.

طي سالهاي 69-1368 (90-1989)، شركت مهندسين مشاور مهاب قدس به موازات انجام طراحي هاي تكميلي محور كرخه صفر و به منظور يافتن محورهاي مناسب تر از محور كرخه صفر كه داراي طول 6/7 كيلومتر و حجم بدنه بسيار زياد 85/72 ميليون متر مكعب بود، با همكاري شركتي از كشور چين بنام كايتك (CAITEC)، 5 محور ديگر بنامهاي D1, C, B, A و D2 را مطالعه كردند. پس از بررسيهاي مقدماتي، از بين محورهاي فوق دو محور A و C جهت مقايسه با محور كرخه صفر انتخاب شدند و پس از بررسيهاي دقيق تر زمين شناسي و حفر گمانه هاي اكتشافي، طراحي اوليه براي هر دو محور A و C انجام شد.
در نهايت‌ گزينه‌ محور C واقع‌ در 21 كيلومتري‌ شمال‌ غربي‌ انديمشك‌ و 12 كيلومتري‌ بالادست‌ پل‌نادري‌ (در طول جغرافيايي 48 درجه و 7/8 دقيقه شرقي و عرض جغرافيايي 32 درجه و 29/6 دقيقه شمالي) به‌ علت‌ شرايط‌ ژئوتكنيكي‌ مناسب تر و وجود منابع‌ قرضه‌ و مصالح‌ مناسب كافي‌، و به‌ علت‌ داشتن‌ شرايط‌ مناسب‌ براي‌ انحراف‌ آب‌ و عمليات‌ ساختماني‌، بهترين‌ گزينه‌ شناخته‌ شد.

● اهداف پروژه کرخه

● تأمين و تنظيم آب جهت آبياري 320 هزار هكتار از أراضى پايين دست ، دشتهاي پاي پل (اوان - ارايض - دوسالق و باغه) و همچنين دشتهاي حميديه ، قدس ، دشت آزادگان ، دشت عباس ، فكه و عين خوش واقع در شمال غربي و غرب استان خوزستان
● توليد انرژي برقابي به ميزان 934 گيگا وات ساعت در سال
● كنترل سيلهاي مخرب رودخانه و جلوگيري از خسارات ناشي از آن

---

---

Guidelines for the Seismic Design of Oil and Gas Pipeline Systems

Guidelines for the Seismic Design of Oil and Gas Pipeline Systems
By American Society of Civil Engineers. Committee on Gas and Liquid Fuel Lifelines

--------------------------------------------------------------------------------

Publisher: Amer Society of Civil Engineers
Number Of Pages: 473
Publication Date: 1984-06
ISBN-10 / ASIN: 0872624285
ISBN-13 / EAN: 9780872624283
Binding: Paperback

http://rapidshare.com/files/120041896/Guidelines_Seismic_Design_Oil_Gas_Pipeline_System.rar__cb5b46c__via_gigapedia.info__.html