ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎي ﺳﻄﺤﻲ ﺑﺪون ﺧﺮوج از ﻣﺮﻛﺰﻳﺖ
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎي ﺳﻄﺤﻲ ﺑﺪون ﺧﺮوج از ﻣﺮﻛﺰﻳﺖ
ﻣﻘﺪﻣﻪ
در ﻃﻲ ﭘﻨﺠﺎه ﺳﺎل ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺗﺌﻮري ﻫﺎي ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﻣﺘﻌﺪدي ﺑﺮاي ﺗﺨﻤﻴﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﻧﻬﺎﻳﻲ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎي ﺳﻄﺤﻲ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ. در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻌﻀﻲ از ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﻬﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺗﺎ ﺑﻪ اﻣﺮوز ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺨﺘﺼﺮ ﻣﻮرد ﺑﺤﺚ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻓﺮض ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺧﺎك زﻳﺮ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎدي اﻣﺘﺪاد ﻳﺎﻓﺘﻪ و ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن در ﻣﻌﺮض ﺑﺎر ﻗﺎﺋﻤﻲ ﻗﺮار دارد ﻛﻪ ﺑﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺳﻄﺢ آن وارد ﺷﺪه و ﻫﻴﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﺧﺮوج از ﻣﺮﻛﺰﻳﺘﻲ اﻳﺠﺎد ﻧﻤﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ. ﺗﺮزاﻗﻲ1 ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎي ﺳﻄﺤﻲ را ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮﻧﻲ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﻋﻤﻖ اﺳﺘﻘﺮار آن ﻳﺎ ﻫﻤﺎن D fﻛﻮﭼﻜﺘﺮ ﻳﺎ ﻣﺴﺎوي ﻋﺮض آن Bﺑﺎﺷﺪ )1 . (Df /B اﻟﺒﺘﻪ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎت ﺑﻌﺪي ﻧﺸﺎن دادﻧﺪ ﻛﻪ ﻧﺴﺒﺖ Df /Bدر ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎي ﺳﻄﺤﻲ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﺑﺰرﮔﻲ 3 ﺗﺎ 4 ﺑﺎﺷﺪ.
اﻧﻮاع ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻫﺎي ﺧﺎك در ﺑﺎر ﻧﻬﺎﻳﻲ
ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺘﻌﺪدي ﻛﻪ ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ آﻧﻬﺎ ﺗﺮاﻛﻢ ﻳﺎ ﺳﻔﺘﻲ و ﻋﻤﻖ اﺳﺘﻘﺮار ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺴﺘﻨﺪ، ﺳﻪ ﻧﻮع ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ در ﺧﺎك ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ رخ دﻫﺪ ﻛﻪ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از:
1. ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ ﻛﻠﻲ
2. ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ ﻣﻮﺿﻌﻲ
3. ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ ﺳﻮراخ ﻛﻨﻨﺪه
آﺷﻨﺎﻳﻲ ﺑﺎ ﻃﺒﻴﻌﺖ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ ﺧﺎك ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﺑﺮاي ﻣﺎ داراي اﻫﻤﻴﺖ زﻳﺎدي اﺳﺖ زﻳﺮا ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ وﺿﻌﻴﺖ و ﻧﻮع ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮﺷﻲ ﺧﺎك، رواﺑﻂ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮاي ﺗﺨﻤﻴﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎرﺑﺮي ﺧﺎك ﻣﺘﻔﺎوت ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﺮ ﻳﻚ از اﻳﻦ ﻧﻮع ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻫﺎ را ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﻣﻲ دﻫﻴﻢ.

منبع : نظارت و ایمنی
عکس از آرماتور بندی و پایل پلاگ
در عکسهای زیر می توانید نحوه پایل پلاگ در داخل فونداسیون را مشاهده نمائید
به حجم 235 کیلوبایت
لینک :
+ نوشته شده در پنجشنبه سوم اسفند ۱۳۹۱ ساعت 0:14 توسط دانلود رایگان مقالات-کتاب: عمران، معماری
|